11月24日晚，湖南交通领域唯一省属上市公司——现代投资股份有限公司（000900.SZ）发布公告，拟与湖南高速集团、湖南轨道集团、湖南港航水利集团、湖南钢铁集团、湖南能源集团、湖南盐业集团等六家省属国企，共同出资设立湖南数智物流信息有限公司（以最终工商登记名称为准，以下简称“数智物流公司”），注册资本高达20亿元。此举意味着湖南省首家数智物流科技国企或将诞生。
协同发力 多家省属国企拟出资
根据公告，现代投资拟以全资子公司现代财富资本管理有限公司（简称“现代财富”）100%股权及全资子公司湖南现代资产经营有限公司（简称“现代资产”）持有的部分无形资产（由公司按相关资产评估价购买后入股）作价10.35亿元及自有现金465.90万元入股，合计出资10.4亿元，持有数智物流公司52%股份。
作为现代投资控股股东的关联方湖南高速集团，拟以其子公司湖南高速物流发展有限公司（简称“物流公司”）100%股权、湖南高速材料贸易有限公司（简称“材贸公司”）100%股权合计作价6.04亿元及现金2.76亿元入股，共计出资8.8亿元，占数智物流公司44%股份。湖南轨道集团、湖南港航水利集团、湖南钢铁集团、湖南能源集团、湖南盐业集团则拟合计以现金出资8000万元入股，共同持有剩余4%股份。交易完成后，现代财富、物流公司、材贸公司将成为数智物流公司的全资子公司。
锚定产业痛点 搭建省级物流大数据平台
组建数智物流公司，是贯彻落实湖南省委省政府有关决策部署，落实降低全社会物流成本专项行动的重要举措。其核心目标在于整合物流、信息流与资金流，构建省级物流大数据平台，服务全省实体经济发展。
物流被视为实体经济的“筋络”，唯有物畅其流、货通天下，实体经济才能持续焕发蓬勃活力。数据显示，2024年我国社会物流总费用占GDP比重为14.4%；湖南省社会物流总费用达7438.9亿元，占GDP比重为14.0%，两者均显著高于发达国家约8%的水平，物流行业降本增效空间巨大。
在全球供应链加速重构的当下，数智化物流已成为提升产业链韧性与效率的核心抓手。如何破解行业“信息孤岛”难题，推动物流信息开放共享；如何通过创新运输组织模式、健全多式联运体系等途径，优化全社会物流资源配置效率，成为数智物流公司面临的重要时代命题。
数字经济是经济发展的新引擎，更是推动产业升级与创新发展的关键力量。近年来，湖南省委、省政府加快构建以数据要素为关键要素的数字经济；全省数字经济总量突破1.7万亿元，多年连续保持双位数增长。数智物流公司的组建，正是响应国家加快发展新质生产力、推动产业智能化绿色化转型的重要实践。
战略转型破局 估值逻辑有望重塑
据了解，现代投资拥有银行、期货、基金、融资租赁等金融全牌照，目前已形成以高速公路投资建设经营管理为“一体”，以金融服务业和产业经营为“两翼”的发展格局。现代财富持有融资租赁、商业保理、融资担保、小额贷款四块类金融牌照，是现代投资金融板块的主力之一。现代资产打造的“高速惠通”作为高速通行数字化的聚合平台，其“先行后付”服务在缓解收费站拥堵、提升通行效率方面成效显著。
此外，去年8月，在湖南省数据局、省交通运输厅、省国资委等单位指导下，由现代投资主导成立了湖南省首个行业数据联盟——“湖南交通运输行业数据联盟”，积极探索“数据要素×交通运输”新模式，为此次数智物流业务拓展积累了宝贵经验。
整合线上线下资源，突破传统业务边界，数智物流公司作为信息资源整合与产业赋能平台，无疑将推动现代投资各产业板块向精、准、深转变，脱虚向实，全面赋能高速公路经营发展；有望通过“物流+数字化+增值服务”模式，激活高速公路等多元经济业态，打造新的增长曲线。
从资本市场视角看，此次联合组建数智物流公司，有望助力现代投资突破传统基建股的估值天花板。公司从传统基建的估值逻辑，向“科技赋能平台”的高成长叙事转变。通过将数据要素深度融入主营业务，现代投资或有望优化盈利结构，也向资本市场传递出其“数字物流领军企业”的战略定位，有助突破长期“破净”的估值瓶颈，为后续资本运作与战略新兴业务拓展打开更广阔的空间。
财务数据显示，现代投资2025年前三季度实现营业总收入55.79亿元；归母净利润4.33亿元，同比增长6.7%；基本每股收益0.2586元，同比增长10.28%，稳健的财务表现为公司战略转型提供了坚实支撑。
11月25日，现代投资股价开盘报4.23元/股，总市值约64亿元。
