超额完成矿山剥离任务，一年剥离量相当于搬空四座西湖；全国首个全标段应用无人驾驶技术，智慧矿山蓝图加速变为现实……近日，湖南能源集团所属楚湘建工集团有限公司（以下简称“楚湘建工”）捷报频传。
这更像是以一盘“弱禀赋”开局的产业逆袭。湖南缺煤、无油、乏气，从这样一个能源禀赋先天不足的省份走出来的企业，为何频频在能源富集区崭露头角？又靠什么在与能源强省本土企业的竞争中突围，跻身全国煤炭建设行业矿建综合实力第一方阵？
智慧破局，打造矿山开采新范式
露天采矿，首在剥离。覆盖岩土的传统剥离依赖人工矿卡，效率有限、安全风险高，在气候多变的内蒙古，挑战尤为严峻。
位于蒙东能源基地的白音华露天矿，煤层复杂、剥离难度大。面对年剥离量相当于“四个西湖”的浩大工程——6200万立方米，楚湘建工提出“智能化剥离+无人驾驶作业”全新解决方案，推动实现矿车无人化、生产绿色化。
前进、停靠、提铲、卸土、倒车……一系列动作流畅精准，如臂使指。电动矿卡轰鸣不息，驾驶座却空无一人。数公里外的远程控制中心里，操作员依托5G网络实时传输指令，精准调度每一台设备。
在这场超过280台设备参与的“剥离大会战”中，40台无人驾驶矿卡高效协同、稳步推进。项目单日剥离量最高突破36万立方米，年度完成6500万立方米，超额达成目标，实现产值5.59亿元。
智慧剥离之外，全国首个全标段采用无人驾驶技术的南露天煤矿项目，成为楚湘建工转型棋局的另一关键落子。
深夜矿坑，无人矿卡依旧有序运转，6编组、24小时不间断作业已成常态。激光雷达如“锐眼”，穿透黑暗感知环境；线控技术如“大脑”，指挥车辆自主循迹、避障、装卸；边坡智能监测系统实时捕捉岩体位移，超限即刻预警。
南露天煤矿800万立方米年剥离项目全面采用无人驾驶技术。楚湘建工投入45台百吨级无人矿卡，构建感知-决策-控制一体化智能运输体系，并全面负责安全、质量与现场管理。
“目前，南露天煤矿的45台无人驾驶矿卡日均运输土石方量达5.5至6万立方米。”楚湘建工项目派驻安全专员雷华介绍。“整套系统现仅需配备超60名技术与操作人员，若沿用传统驾驶模式，完成同等作业量至少需投入200人以上。”
数字化远程管控极大降低了人为操作风险，“无人则安”加速从理念走向现实。2024年，南露天煤矿顺利实现2000万吨产能的稳产达产目标，年产量同比提升7.24%，实现了安全与效能的双重跃升。
远征沃土，弱禀赋下走出能建“尖子生”
欲成参天大树，根要深扎沃土。湖南地处全国能源与电力网络双重末端，煤炭短缺，石油、天然气资源匮乏。然而，在这般“先天不足”的条件下，楚湘建工却跻身全国煤炭建设行业矿建综合实力第一方阵，凭何突围？
始建于1954年，原为煤炭工业部直属的煤矿基本建设施工单位，楚湘建工历经多次体制改革与重组，于2018年1月组建为企业集团，形成母子公司管控体系。2024年成为湖南能源集团下属国有全资子公司，成为集建设、管理、融资于一体的大型综合性施工企业。
本省资源禀赋不优、业务量不足，“走出去”对于楚湘建工而言，早已不是一道选择题，而是关乎生存与发展的必答题。
“我们将内蒙古、新疆等资源富集区定为战略目标市场，设立专门办事处，安排专人对接，一旦捕捉到合作机会，第一时间跟进，确保不漏过任何机遇，”楚湘建工党委书记、董事长梁瑞虎介绍。
近年来，楚湘建工主动融入国家能源战略布局，围绕专业化、规范化、精细化和差异化持续发力，制定清晰的“跨区域经营”发展战略，并加强与国家电投、中国大唐、国家能源等大型能源企业的交流合作。如今，其业务版图已延伸至山西、陕西、贵州、云南等多个产煤大省。
如何在与能源强省本土企业的激烈竞争中站稳脚跟？楚湘建工的答案是：以科技创新为引领，加快数字化转型，深耕智慧矿山、绿色矿山建设。
在新疆大明天湖铁矿项目，远程管控平台实时监控设备运行；在内蒙古锡林河工程，表土剥离再利用技术实现矿山“开采一片，利用一片”……以数字平台为智能基座，楚湘建工对内打通部门壁垒，实现对项目全要素、全流程的精细管控，对外则借助远程系统，对散布全国乃至海外的项目实时监测、预警风险、统一调度，确保跨区域发展走得稳、管得牢。
与此同时，打造“创新联合体”，依托湖南先进的矿业技术、工程装备优势以及知名院校的技术资源，将潜在竞争者变为价值共创同行者，围绕共同技术目标，集中资源、风险共担、成果共享、使命共担的“产业舰队”。
从新疆浩瀚戈壁到内蒙古辽阔草原，从千米井下矿区到万顷露天煤田，楚湘建工的旗帜在一片片能源沃土上高高飘扬，凭借一个个标杆项目的扎实落地，持续擦亮“能建湘军”品牌。
作为“走出去”战略的先锋队，楚湘建工紧紧围绕湖南能源集团做“能源安全保障支撑者、新型能源体系建设引领者、绿色低碳创新发展先行者”的发展定位，充分发挥能建、矿建业务的协同优势，正加速全国市场布局。
